Lancée en 2015, la catégorie LMP3 a parfaitement rempli sa mission. Créée pour faciliter l’accession à l’Endurance en prototype, elle a, par exemple, propulsé Thomas Laurent de 2016 à 2018, du LMP3 au LMP1. Pour son nouvel exercice, de 2020 à 2024, quelques évolutions ont été apportées, avec toujours cette ligne directrice : être un tremplin vers le haut de la pyramide Endurance ACO.
Lire la suite...
Grâce au renouveau du Championnat du Monde d’Endurance, nous nous préparons à vivre un moment historique. Non seulement la saison qui nous attend va s’étaler sur deux années, mais pour la première fois elle se terminera par l’édition 2019 des 24 Heures du Mans. Cela indique qu’il nous faudra offrir à nos partenaires des pneus dont la technologie et les performances seront encore d’actualité dans plus d’un an, alors que les voitures auront inévitablement haussé leur niveau de jeu.
Résultat très satisfaisant aux 12H d’Imola puisque la Mercedes #17 IDEC SPORT monte sur la deuxième marche du podium. La Porsche #75 termine à la 8ème place au classement 991 Cup, la 28ème au général, en raison de soucis mécaniques.