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F4 à Pau : Quand ils arrivent en Ville…

Préparez-vous pour la bagarre ! Après l'épreuve inaugurale qui s'est jouée sur leur terrain d’entraînement : le circuit Bugatti du Mans, les académiciens de la promotion ‘Olivier Panis’ 2013 se retrouveront entre les rails de la cité d'Henri IV pour un rendez-vous aussi redouté qu'apprécié ! A l'instar des spectateurs, les 21 apprentis pilotes auront leur lot de sensations fortes avec au bout la joie pour le meilleur d'entre eux de figurer au palmarès de cette épreuve mythique. A Pau, ils ne seront effectivement que 21 car un élève manque malheureusement à l’appel : Justin Meichtry, blessé lors de la toute première course de la saison, à qui l’ensemble de l’Auto Sport Academy souhaite un prompt rétablissement.

Dans le fief du Groupe Total, partenaire historique de l'Auto Sport Academy, les pilotes s’apprêtent à disputer l’épreuve la plus attendue de l’année. Sur ce circuit urbain, plus sélectif que jamais, tout peut arriver ! Les deux derniers champions, Vaxivière et Baron, s’y sont imposés. Le futur lauréat sera-t’il sur la plus haute marche du podium ? Les paris sont ouverts… L’ex-pilote de l’Equipe de France FFSA Karting, Anthoine Hubert est le mieux placé. Fort de deux victoires, il occupe la tête du classement général avec 33 points d’avance. Lui aussi ancien membre du collectif tricolore, Valentin Naud partage le 2ème rang avec le pilote russe Matevos Isaakyan. Tous deux se sont révélés être de coriaces adversaires sur la piste mancelle et une victoire serait la bienvenue. A deux points de ce trio, le Suisso‐britannique Félix Hirsiger a fait preuve d’une belle constance et il espère maintenant frapper un grand coup. 2ème vainqueur cette saison, le Finlandais Simo Muhonen espère quant à lui réitérer et ainsi se détacher de Jules Gounon. Ce dernier a démontré un vrai potentiel lors de la première étape et il compte vite le confirmer en s’imposant sur un tracé que son père Jean‐Marc, ancien pilote de F1, a dominé plusieurs fois comme en 1991 en F3000 !

Autres prétendants à la victoire : l’Allemand Dennis Anoschin qui tient pour l’instant tête aux Russes : Kirill Karpov, tout premier poleman de la saison, et Ivan Kostuykov, tous deux très en verve sur le circuit manceau, ou encore le volant RACB National Team, Neal Van Vaerenbergh qui clôt le Top Ten. Sur ce tracé qui ne pardonne aucune erreur, la connaissance du terrain peut jouer un rôle important et les deux pilotes suivants auront un petit avantage... Redoublant dans la discipline, Marco de Peretti - 14ème au classement avec sept Top Ten à son actif - a ainsi déjà eu l'opportunité de sillonner les rues paloises et il en connaît donc les pièges. Florian Pottier est quant à lui monté sur le podium à Pau, c’était l’an passé en Mit’jet Series !

Seule fille de la promotion, Lucile Cypriano a ouvert son compteur de points lors de la dernière course disputée avec une 8ème place décrochée après une bataille intense ! Dans les rues de Pau, elle espère engranger des points supplémentaires et ainsi grimper dans la hiérarchie.

L’Estonien Tristan Viidas et l’ex‐pilote de l’Equipe de France FFSA Karting, Rémy Deguffroy affichent deux unités à leur compteur tandis que Tom Le Coq n’en compte qu’une seule. Nul doute qu’ils redoubleront d’efforts pour augmenter ce capital.
Quant à l’Indien Sidhant Panda, au Chinois Kang Ling, au Suisse Severin Amweg et aux deux Amaury, Rossero et Richard, ils n’auront qu’un objectif pour ce week‐end palois : ouvrir leur compte-points. Une chose est sûre, dans les rues tortueuses de Pau, la confrontation s’annonce serrée !

Trois courses cette saison mais une seule séance d’essais qualificatifs d’une durée de 25 à 30 min.
La grille de départ de la première course sera établie en fonction du deuxième meilleur temps de chaque pilote de la séance d’essais qualificatifs. La grille de départ de la deuxième course sera établie en fonction du classement de la course 1. Les dix premiers de la course 1, partiront dans l'ordre inverse (grille inversée) pour la course 2. Les autres pilotes partiront dans l'ordre d'arrivée de la course 1. La grille de départ de la troisième course sera établie en fonction du premier meilleur temps de chaque pilote de la séance d'essais qualificatifs.

Julie Rubin,


Marie-France Estenave pour MFE-Live.com

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