Editorial Raid

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Silk Way 2017

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24H Maroc/Prologue: Un Nissan dans la palmeraie !

Pas nombreux ils sont mais qu’est ce qu’ils font du bruit ! Ce n’est pas tout : les moteurs qui chantent et les voitures qui dansent ont amusé durant deux bonnes heures les assistances et autres badauds (pas les médias, il n’y en a pas ou peu !) durant le prologue. Le tracé courtisait le Grand Stade, tournait le dos à la Palmeraie dont la magnificence est en chute libre mais, elle a le mérite de rester debout et d’exister pour permettre aux touristes de pratiquer golf et  piscine.

Dans ce parcours, les plus rapides ont fait du spectacle dans de grandes glissades, ce qui leur évitera demain, dans la première boucle de manger moins de poussière que les lignes arrières.

Dans ce prologue, sur les deux tours, le meilleur chrono fut retenu, c’est le Nissan Springbox de Basset et Da Cruz qui a sorti la grosse artillerie pour l’emporter. En roulant sur un si petit parcours (1.7 km), les écarts sont infimes puisque Yves Tartarin colle à la culotte des vainqueurs.

Signer la pole pour une endurance ne signifie pas grand chose du moins aux 24 Heures du Mans ou aux 24 Heures de Spa ! En raid, elle a une toute autre signification, elle esquive la poussière et au Maroc, les cailloux et pierres des autres concurrents…

Demain donc, le Springbox va s’arracher de la piste dès que le feu passera au vert pour tenter de s’échapper loin du reste du peloton. Encore faut-il appliquer une stratégie irréprochable, réaliser des relais sans hésiter et ne pas encaisser de crevaison.

Classement du prologue
1. Bastet/Da Cruz (Nissan Springbox), 1'40''315
2. Tartarin/Moilet/Galand (Nemesis), 1'40''969
3. Billaut/Boutron/Barbet/Fouquet (BV2), 1'43''428
4. Salvatore/Coquelle (Nissan Springbox), 1'45''130
5. Diers/Brousse (Wildcat), 1'51''743
6. Balocchi/Maldonado/Gonzalez (BV4), 1'52''853
7. Lurton/Housset (Buggy Fouquet), 1'53''809
8. Bunel Thierry & Sophie/Turon-Barrère (Comet), 1'55''264
9. Michel/Maulin/Peronnet (Polaris), 1'55''784
10. Mante/Trembaly (SSV Yamaha), 1'56''195
11. Martineau/Menin/Audas/Totain/Privé (BV2), 1'59''453
12.Theuriot/Prot Patrick & Romain (Sadev Oryx Nissan), 2'01''108
13. Dutardre/Pemartin/Chatel (Buggy BMW), 2'02''633
14. Lormand/Da Cruz (Predator), 2'03''111
15. Quinet Heervé/Marie-Laure/Philippe (Désert Warrior), 2'09''030
16. Olivet/Hourtané/Couillet (Prédator), 2'07''235
17. Tuheil Fred & Pierre/Lavigne (Buggy V8), 2'07''235
18. Sellem/Felten/Sellem (Proto Koro Toyota), 2'18''556
19. Kalvas/Bidault (Proto Kalvas), 2'21''015


Marie-France Estenave pour MFE-Live.com

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