Editorial Raid

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Morocco Desert Challenge 2019

MFE-Live.com - Actualités autres catégories

Rallye Oilibya du Maroc: Six jours de course...

Le Rallye Oilibya du Maroc partira de sa base actuelle Erfoud samedi matin. Une première spéciale attend les concurrents qui, la veille auront satisfait aux vérifications administratives et techniques. La paperasse c'est l'affaire de NPO Events, la technique, la vérification des machines sera confiée aux yeux experts de personnes asermentées, celles de la FIM pour les motos et quads et FIA pour les autos.

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Autres actus Raid - Maroc

Oilibya du Maroc: Avec les ouvreurs Lartigue et Le Bail

On parle souvent des ouvreurs, de cet équipage qui vole de spéciale en spéciale, au devant du rallye mais en réalité ils agissent pour les acteurs. Mais connait-on réellement leur role ? Pierre Lartigue et de Stéphane Le Bail, ouvreurs du Rallye Oilibya du Maroc, partis depuis mardi, vérifient le road-book et établissent les corrections qui s’imposent par rapport aux reconnaissances effectuées bien amont de l’épreuve. Leur ‘job’, ils l’assurent avec sagesse, compétence dans un souci permanent de sécurité des pilotes motos-quads et des équipages autos et camions. Raison pour laquelle, ils n’hésitent pas, quand une note est douteuse, à revenir sur leurs pas et de vérifier le degré du danger.

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Autres actus Raid - Maroc

Oilibya du Maroc: Le retour de Miki Biasion...

Tecnosport vient de terminer la réalisation d'une nouvelle voiture (Nissan VG40E) pour disputer les prochaines compétitions de rallye-raid, en T1, engin équipé d'un moteur V6 de 3,0 l. diesel. Il sera piloté par Miki Biasion, navigué par Rudy Briani possesseur d'école de pilotage en Italie.

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Autres actus Raid - Maroc

Le Team Dessoude de retour au Royaume Cherifien !

Dans quelques jours, le team Dessoude foulera à nouveau le sol marocain après 8 ans d’absence. En effet, la dernière participation de l’équipe Saint-Loise remonte à 2006, année où Christian Lavieille et le Team Dessoude furent sacrés Champions du Monde T2. Cette année, ce grand retour se produira avec l’engagement de trois voitures. La première, un Buggy Juke, sera confiée à Thierry Magnaldi et François Borsotto, tandis que deux Pathfinder T1 pilotés par Laurent Levêque et Pascal Lhomme complèteront l’escouade normande.

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